Информационно-развлекательный портал Глазова

Чекист пишет:если старая аптечка не просрочена, то пройдешь с ней.

так должно быть

Для учета в "повседневной жизни":

"В понедельник “Российская газета” опубликовала закон от 23 июля 2010 года № 169-ФЗ “О внесении изменения в статью 19 Федерального закона “О безопасности дорожного движения” и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов”, который по сути является законом о полном запрете употребления алкоголя за рулем.

Документом устанавливается запрет на эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Одновременно отменяются прежние нормы, допускающие возможность управления автомобилем при наличии в организме водителя абсолютного алкоголя на уровне 0,3 промилле. В соответствии с принятым в РФ порядком закон вступит в силу на 12-й со дня его опубликования день, 6 августа, то есть в следующую пятницу, сообщили в пресс-службе Департамента ОБДД МВД РФ.


При публикации закона не зафиксировано, что “сухой закон вступает в силу с момента опубликования”, а значит, он пока не действует. Итак, закона нет, однако действия ГАИ уже есть: сотрудники ГИБДД перешли в понедельник к активным действиям, причем действиям тотального характера.

В руках у ГИБДД есть новейшие алкотестеры, которые обладают высокой точностью и возможностью делать распечатки тестов. Скажем, немецкий Alcotest 7410 Plus за 60 000 рублей имеет точность измерений в диапазоне 0,0-1,0 промилле ± 0,05 промилле. Медики говорят, что существуют люди, у которых собственный фоновый (эндогенный) уровень может находиться в пределах 0,008-0,4 промилле, а если человек выпьет квас, кефир и прочие так называемые алкогольсодержащие продукты, то поймать хоть кого-нибудь на 0,05 промилле становится вполне реальной задачей.

Сотрудники ГИБДД провели в понедельник серию повальных облав. Теперь любого из нас, вне зависимости от того, пьян ты или трезв, виляет твое авто из стороны в сторону, создавая опасные ситуации или нет, – любого можно остановить и наказать за отклонение алкотестера от нуля. Мы все виновны. В местах облавы останавливают абсолютно все машины. Причина одна – продувка на алкотестере. Всех водителей гребут под одну гребенку, и пусть ты старый язвенник, а твой автомобиль двигался тихо и чинно на 60 км/ч, – водитель уже подозревается в том, что он виновен. Причем виновен не в том, что пьян, а в том, что алкотестер показал достаточный для наказания результат.

Облавы прошли вчера утром в нескольких местах на Третьем кольце, днем продолжились на Карамышевской набережной, в районе улицы Свободы, на постах на въезде из области в город, где, например, было замечено аж по семь инспекторов с алкотестерами. После выходного воскресенья с остаточным алкоголем в крови, вполне укладывающимся в старые нормы, могло быть много водителей. Гибэдэдэшники останавливали всех и искренне удивлялись, когда человек говорил, что не пьян и не пил в воскресенье.

При остановке авто сотрудники ГИБДД сразу говорят, что вступил в действие новый “сухой закон” и их больше ничего не интересует – ни документы водителя, ни техническое соответствие машины, ни подозрение на угон – у них теперь новое занятие: лишение прав за отклонение алкотестера от нуля сегодня стоит очень дорого. Если вы испугались и суете деньги – то это ваша проблема.

Но, как поясняют эксперты в области безопасности дорожного движения, сотрудник ГАИ вправе остановить шофера для принятия решения о проверке на наличие алкоголя в крови с помощью алкотестера, однако эта процедура должна проводиться в присутствии понятых, а алкотестер должен быть сертифицирован. Милицейский алкометр после теста выдает номерную распечатку, и все эти чеки может потом проверить прокуратура и резонно заподозрить инспектора в коррупции, если на нарушителя не составлен протокол. Поэтому тщательно следите за распечаткой, временем, указанным на ней, и в случае подозрений требуйте повторной продувки. Если прибор покажет даже минимальное содержание спиртного в организме человека, то водитель будет вправе потребовать медицинского освидетельствования.

Виктор Травин, президент коллегии правовой защиты автовладельцев, справедливо полагает, что у сотрудников ГАИ нужно забрать функцию проведения медицинского освидетельствования и передать ее в руки профессиональных медиков. Причем пункт освидетельствования должен предлагаться водителю на выбор. Только так мы можем действительно убрать пьяных с дорог страны, если, конечно, именно этой цели хотели достичь власти новым законом, и не будем выводить связку сотрудник ГИБДД – водитель на прямые денежные взаимоотношения.

А скоро ситуация еще и повторится, потому что ГИБДД оснастят наркотестерами. Как сообщил глава столичного управления Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков (ФСКН) Вячеслав Давыдов, в Москве вскоре начнется эксперимент по применению наркотестеров для проверки водителей на предмет употребления наркотиков. Пилотный проект по применению наркотестеров уже разрабатывается в одном из административных округов столицы. Наркотестеры, которыми планируется оснащать инспекторов ГИБДД, будут определять наличие наркотических веществ в организме водителя через слюну. Кстати, более надежный способ обнаружить наркотики в организме человека основан на анализе мочи. Так что недалек тот день, когда облавы ГИБДД будут проходить у общественных туалетов, а недоуменный вопрос “А вы что, вчера не употребляли наркотиков?” будет слетать с уст человека с тестером в руке так же просто, как сейчас слетает: “А вы что, вчера не пили?”.

Кирилл Орлов"

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 27/1572359

Сволочи, что тут сказать... Бабушка в воскресенье, в такую-то жару, предлагала испить квасу, но отказался: за рулем был, боюсь...

получается что у нас за рулём все алкаши и наркоманы

Так и есть. Хоть доставай справку о сахарном диабете...

теперь блюстители дорожного движения будут свирепствовать по "нулям "сухого закона" и за тонировку.


В России ввели административную ответственность водителей за тонирование стекол

Президент России Дмитрий Медведев 24 июля подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Федеральный закон принят Государственной Думой 2 июля и одобрен Советом Федерации 14 июля, сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-службе Кремля.

Как подчеркнули, в пресс-службе, закон инициирован Московской областной Думой в целях усиления административной ответственности за нарушение правил дорожного движения и уточнения положений, касающихся производства по делам об административных правонарушениях.

Федеральным законом внесен ряд изменений в Общую часть, в главу 12 Особенной части и в процессуальные нормы Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В частности, редакционные изменения внесены в часть 2 статьи 2.61 «Административная ответственность собственников (владельцев) транспортных средств», часть 31 статьи 4.1 «Общие правила назначения административного наказания», части 1 и 2 статьи 12.2 «Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков». Статья 12.5 «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена» дополнена новой частью, которой вводится административная ответственность за использование на транспортных средствах стекол и пленок, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Кроме того, в статье 12.15 «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона» уточнены диспозиции частей 1, 3 и 4. При этом санкция части 4 этой статьи в виде лишения права управления транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев дополнена альтернативной санкцией в виде административного штрафа в размере пяти тысяч рублей в случае фиксации предусмотренного данной нормой нарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами.

Можно ли находиться около своей машины при прохождении ТО в "Автомире"? Чтоб посмотреть что они там делаю, меняют ли масло, фильтр, регулировка клапанов, протяжка салона и так далее.

Myp3uk пишет:Можно ли находиться около своей машины при прохождении ТО в "Автомире"? Чтоб посмотреть что они там делаю, меняют ли масло, фильтр, регулировка клапанов, протяжка салона и так далее.

можно, пишешь заявления и находишься рядом с машиной, сам так проходил, часа 3-4 занимает первое то

Интересно мне, с какой стати заявления и прочая "юриспруденция"? Работают с моим имуществом, почему я должен спрашивать у кого-то разрешения на нахождение в цехе и наблюдением за ТО?