Информационно-развлекательный портал Глазова

вот так играют настоящие мужики!

Новый американский "СТЭЛС" летает на придельно низких высотах так что необнаружит его не один радар

Так же новая разработка США стрелкового оружия самолётов)) теперь они самоноводящиеся

а также технарь, ремонтирующий птичку прям в воздухе и модный штурвал от завода изготовителя

байка

Эту историю рассказал мой однакашник уехавший в США.
Дело было лет 5-6 тому назад. Штат Невада. Пустыня. Дорога, если остановиться и выйти, то создается впечатление что начинается она незнамо где и уходит «куда то» туда. Пейзаж, при ближайшем рассмотрении, разнообразием не балует, пустыня все таки.
Посреди всей этой красоты, два местных ГАИшника занимаются непойми чем. Скука. Где то в округе спрятан военный аэродром и над унылой местностью пролетают, правда редко но иногда и достаточно низко, истребители и штурмовики. Может учения, а может испытания, вобщем военная тайна. Блюстители порядка оказались людьми творческими и дабы развлечься решили выяснить, а с какой такой скоростью эти железяки летают? Благо радар под рукой, а времени свободного хоть отбавляй.
Результат - два трупа и подбитая машина.
Проведенное расследование показало. В век технического прогресса боевые машины настолько напичканы электроникой, а скорости боевых самолетов настолько велики, что большинство решений принимается бортовым компьютером (человек просто не успевает на таких скоростях одновременно управлять, обрабатывать поступающую информацию, целиться, стрелять и т.д.). Компьютер получил информацию о слежении, воспринял ее как потенциальную угрозу и дал команду на подавление наземной огневой точки противника.
P.S.
Я вот все мечтаю таким же «антирадаром» обзавестись.

Жестоко

для тех, кто не в курсе о том, как размножаются самолеты
+ еще одна картинка

В продолжение по разведению самолетов в не домашних условиях.

Никогда бы не подумал

Не про авиацию конечно,зато про фашистов!

ааааа доичнеры едуть
Хм... с раннего детства смотрел на моцики с коляской с какимто презрением

Закрывайте перед полетами сваю кабину на замок иначе призывы типа: "Иди покушай" могут обернуться трагедией

Ахахаха ну ребята отожгли на двух страницах Юмор...не юмор а ржач
+1 вам всем

Самолет терпит бедствие над одним из "Банановых островов".
В живых остаются командир, штурман и стюардесса. Через месяц командир и штурман сказали: "Хватит разврата!" - и командир пристрелил стюардессу. Еще через месяц командир и штурман сказали: "Хватит разврата!", и штурман закопал стюардессу. Еще через месяц командир и штурман сказали: "Хватит разврата!", и... выкопали стюардессу.

В копилку авиационного юмора:

Растёт смена

Наверно Каждый из нас испытывал такое во время полётов или токо я один?

Это шо за коллективное обосранство

Эспешали фо Чумичка!

Если топливо в КГ,
То летим мы на угле!

Вот, оч. понравилась картинка

ну вы шутняГи

Sm@rt
Ну ты и наркоман

Не помню откуда взял, поэтому да простят авторы сия сочинения меня, но не поделиться этим я не могу с широкой публикой:
Признаки истинно красного пилота есть
1. Огромные уши развернутые на 180 вокруг своей оси(говорят именно они создают дополнительное сопротивление при полете которое не дает разогнать самолет до максимальной скорости, так как уши не входили в закрытую кабину новых истребителей их стали купировать для полетах на самолетах 42 и выше годов. Также поговаривают что у отдельных особей уши развиты настолько что они могут стрелять на звук).
2. Очень сильные мышцы рук позволяющие дотянуть рус до пупа (в отдельных случаях даже дальше, что приводило к летальному исходу).
3. Великолепный вестибюлярный аппарат, позволяющий по 4-5 часов без передышки кататься на карусели.
4. Полностью атрофированный инстинкт самосохранения, в отдельных случаях желание суицида.
5. Самолет Ла5 - Ла5ФН (на нем испытывалась новейшая мутагенная установка которая находилась в кресле пилота и таким образом человек даже 1 раз севший в этот самолет автоматически становился истинно красным. Еще поговаривают что этот самолет вызывает привыкание наподобие наркотического, но это непроверенная информация)
6. Имплантированный в мозг баллистический компьютер, позволяющий просчитывать упреждения на огромных углах атаки, но к сожалению не рассчитанный на скорости от 300 кмч и выше и вледствие этого весьма часты столкновения между атакующим и атакуемым самолетами.
7. Боязнь высоты.
8. Отсутствие галовы (галова это секретный прибор для ведения воздушного боя который имплантируется истинно синему пилоту, к сожалению особенности мозга истинно красного пилота не позволяют с должной эффективностью использовать этот прибор, при имплантировании у добровольцев начали наблюдаться головокружения, стремление забраться на самую высокую точку в комнате, если несчастный видел что кто-то находится выше него то он очень пугался и стремился убежать подальше, что вкупе с боязнью высоты приводило к состоянию перманентного ужаса).
9. Наличие жабы (этот паразит присущ не только истинно красным пилотам, усиливает желание подлететь поближе к самолету противника или любому другому самолету, наличие жабы заканчивается летальным исходом).
10. Плохое зрение.


Признаки истинно синего пилота
1. Непреодолимая тяга к высоте, вызванная имплантировкой галовы ( впервые упомянута SGKlaus-oм, впоследствии упомяналась у многими как симини так и красными пилотами ), приводящая к полётам исключительно в околокосмических слоях атмосферы.
2. Вследствии пункта 1 органы дыхания слабо развиты или атрофированы, в некоторых случаях удалены хирургически.
3. Ещё более развитая, чем у истинно красных пилотов, мускулатура рук, позволяющая управлять самолётами с высокой нагрузкой на крыло на околозвуковых скоростях
4. Аномальное развитие глаз развившееся из-за постоянного обзора нижних полусфер и не позволяющее обзор верхних секторов.
5. Самолёт Fw-190 различных модификаций.
6. Отсутствие суставных соединений в конечностях, вследствие чего истинно синие пилоты могут летать/ходить только прямо.
7. Культ компаря, как следствие гибель многих пилотов Fw-190 на высотах 4000-6000 от разрыва лёгких, не привыкших к высокому давлению воздуха.
8. Патологическое стремление к максимально возможному стрику, с целью отождествления себя с святым Хартманом ( синий святой, по легенде сбивший целый авиакорпус)
9. Также подвержен наличию жабы, но из-за физической невозможности маневрировать в стороны, под воздействием паразита, истинно синий переходит на вертикальные петли
10. Из-за слабого развития органов дыхания вынуждены летать исключительно на максимальных скоростях.

Прошибло до слез, не мог не выложить.
Цитаты с Сухого форума о патче 4.09, о БзБ (БОБ) и вообще обо всем, чего мы все ждем и кто в этом виноват:

=M=PiloT пишет:Нет ОМа кроме ОМа и ИЛ и ВоВ проект его .Аминь.

ABM пишет:Вначале был Ом.
И сказал ОМ - да будет Ил. И стал Ил.
И жили люди.
И узнали про Ил, и стало им хорошо.
И возрадовался ОМ, и пообещал сказать БоБ. И стали люди ждать БоБ.
Долго ждали люди БоБ и очерствели сердца их, и помыслы почернели.
И стали они Ил ломать.
И опечалился ОМ.
И пообещал так сказать БоБ, чтоб возрадовались люди и не помышляли ломать его.
И пошли дни.
И проходили дни.
И еще пройдут дни, и скажет ОМ - да будет БоБ, и станет БоБ.

С форума Сухого про новые дефолтные скины.

Tche пишет:Вот вам пример уровня знаний об отечественных вооруженных силах на западе.
Это кстати едва ли не крупнейший музей.

именной самолет Silver(a)

Ха ха, зачет

Вот именно на таком сильверлёте Сильвер был бы посто непобедим!!!Шутка ли,воевать против вентилятора!!!

Вчера вот распилил чижика винтом. Правда двиган после этого сдох, еле дотянул до базы

Мы дети юга мелкие